به گزارش مجله خبری نگار/ تجارت نیوز : قیمت خودرو امروز، ۱۲ تیر۱۴۰۲ با تغییراتی همراه بود. بررسیها حکایت از آن دارد که بهنوعی همه فعالان بازار اعم از خریدار و فروشنده، در سردرگمی کامل بهسر میبرند.
بازار خودرو طی افزایش نجومی قیمتها در زمستان سال گذشته و کاهش تصاعدی آن از اردیبهشت ماه امسال، موفق شد تقریباً اکثر خریداران و فروشندگان را از آن فراری دهد. شرایط بازار بهصورتی درآمده که خبردرمانیهای دولت مبنی بر آزادسازی واردات، تاثیرگذار نبوده و از سمت دیگر، به دلیل نبود خریدار در بازار، توان افزایش قیمت از محصولات گرفته شده است.
در سایتهای خرید و فروش، قیمت خودرو در لحظه نگارش این گزارش به شرح زیر ثبت شده است.
تیبا ۲ پلاس با مدل ۱۴۰۰، جزو معدود خودروهای بازار بود که کاهش قیمت را تجربه کرد. این هاچبک با ۴ میلیون تومان کاهش به قیمت ۳۴۱ میلیون تومان رسید.
کوئیک دندهای S که فیسلیفت تیبا محسوب میشود، امروز بدون تغییر قیمت و با نرخ ۳۶۰ میلیونی معامله شد.
پژو ۲۰۶ تیپ ۲، اما برخلاف رقبای سایپایی خود، با پنج میلیون تومان افزایش نسبت به روز گذشته، به نرخ ۵۱۰ میلیون تومان رسید.
تارا اتوماتیک، سدان لوکس ایران خودرو که رکورد دار افزایش قیمت بین خودروهای داخلی بود توانست با ۱۲ میلیون تومان افزایش، به قیمت ۸۳۰ میلیون تومان خرید و فروش شود.
سردرگمی بازار خودرو بیشترین در طرف محصولات داخلی مشاهده میشود. بازار خودروهای مونتاژی و خارجی سردرگمی خاصی ندارند و نگاهی به قیمت خودرو در این طرف بازار، غالباً از کاهش قیمت خودرو حکایت دارد.
اسدبلیوام G ۰۱ با مدل ۱۴۰۰ پرچمدار کاهش قیمت بوده که با ۱۰۰ میلیون تومان کاهش تنها در یک روز، به کانال یک میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان سقوط کرد.
بسترن B ۳۰ در رتبه دوم توانست با ۴۰ میلیون تومان کاهش به نرخ یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان برسد.
فردا ۵۱۱ نیز با حدود ۳۵ میلیون تومان کاهش، کانال یک میلیارد تومانی را از دست داد و به قیمت ۹۶۵ میلیون تومان خرید و فروش شد.
لاماری ایما از روند قیمتهای بازار مونتاژی پیروی کرد و با ۳۰ میلیون تومان کاهش با نرخ دو میلیارد و ۷۰ میلیون تومان معامله شد.
افزایش قیمت ۵ تا ۱۲ میلیون تومانی۲ خودروی پرطرفدار ایرانی و کاهش ۱۰۰ میلیون تومانی یک خودروی مونتاژی | جدول قیمت خودروهای داخلی و خارجی را ببینید
روز گذشته با اعلام خبر اصلاح قیمت خودروها توسط شورای رقابت، احتمال میرود که برای چند روزی شاهد رشد اندک قیمتها باشیم. چراکه منظور از اصلاح قیمتها، احتمالاً افزایش نرخهای کارخانه باشد. اما این خبر بعید است مهمترین عامل رکود بازار، یعنی تقاضا را تغییر دهد. از سوی دیگر، نرخ دلار نیز هیچ تغییری از خود نشان نمیدهد و همه این عوامل دستبه دست هم میدهند و باعث میشوند که خریداران از بازار خارج شوند؛ بنابراین حداقل تا انتهای هفته جاری، احتمال تغییر متغیرها و در نتیجه تحول قیمت خودرو بسیار کم بوده و تغییرات، تنها به نوسانهای کوتاه و ریز خلاصه خواهد شد.